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이러하여 업계는 양사 간 합작이 단순히 11번가에서 아마존 쇼핑을 하는 것에 그치지 않을 것으로 본다. 사원 수 7000만명이 넘는 SK텔레콤의 ‘T멤버십과 ‘아마존 프라임 멤버십 결합 가능성이 최대로 이목한다. T멤버십으로 아마존 프라임의 유료 배송 서비스와 추가 할인을 받고, 여기에 넷플릭스 동일한 아마존 프라임 비디오까지 보는 것이다. 업계에선 “인터넷 쇼핑은 물론 통신

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그러나 배달 서비스의 필수 인력인 라이더들의 안전망은 아직 견고하지 못하다. 가장 시급한 문제는 보험을 통한 경제적 안예상 확보다. 6년 치 평균이 221만원에 달하는 높은 보험료의 영향으로, 라이더들은 생업용(유상 운송) 보험에 가입하지 않은 채 운행하는 경우가 대부분이다. 실제로 금융감독원에 따르면, 2024년 말 기준 생업용으로 사용되는 유 상운송 이륜차의 의무보험 가입률은

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평소 탄산음료, 단 음식을 크게 섭취하면 구강에 해로운 상황으로 이어질 가능성이 높다. 하루에 7번, 7분이란 시간 동안 1번의 양치질을 아침, 점심, 저녁으로 나누어서 하는 것이 구강 관리에 도움 완료한다. 칫솔질만으로는 입안의 음식물 찌꺼기가 제거되지 않을 수 있으므로 치간 칫솔, 치실, 구강 세정제를 같이 사용해야 끝낸다. 또 정기적으로 구강검진을 위해 치과에 가는 것이

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저런 점에서 SK와 제휴는 투자 부담은 떨어뜨리고 실익은 챙기는 묘수로 확인되고 있을 것입니다. SK 계열사의 기존 인프라와 역량을 통해 아마존의 수많은 비즈니스 모델을 우리나라에서 실현할 수 있다는 것이다. 예컨대 아마존의 AI(인공지능) 스피커 ‘에코로 하는 AI 쇼핑은 700만명이 다루는 SK텔레콤의 ‘누구 AI 스피커로 할 수 있을 것이다. 또 아마존의 무인 가게,